gatogordo ha scritto:
No, non sto paragonando Pedrosa a Rossi, ho solo implicitamente avanzato l'ipotesi che, quando Rossi si ritirerà dalla motogp (l'età avanza), uno dei sostituti potrebbe essere Pedrosa (ammesso che alla Ducati vogliano tirarsi in casa il circo Puig) il quale, probabilmente, dovrà fare spazio a Marquez.
Altra ipotesi: Lorenzo in Ducati, Pedrosa in Yamaha.
Poi, non sono entrato nel merito delle dichiarazioni di Dani che, come a te, non mi convincono (...ricordo di De Puniet che ha dichiarato che le Honda clienti andavano meglio da quando ha cominciato a svilupparle Dovi ed è la prima volta che sento che un pilota rinuncia alla ricerca della vittoria per mancanza di stimoli).
Detto ciò, ribadisco quello che ho scritto in altri forum: Pedrosa è uno dei piloti che guida meglio e Marquez è un futuro campione della motogp.
Ti prego, inoltre, di non tirarmi in mezzo alle dispute sui favoritismi ai piloti spagnoli, ...sono molto sensibile all'argomento
(hai letto l'ultima? Gli spagnoli della 125 sono andati a lamentarsi dalla mamma-dorna per la guida aggressiva di Zarco, paragonandolo al Sic
)
Caro Gato... condivido parecchie cose che hai scritto e voglio girare il coltello nella piaga... spagnola..
Pedrosa ha un manager d'assalto, che gli governa la vita in tutto e per tutto, lo ha voluto in MotoGP e Repsol e Honda pronti via. Lo ha voluto prima guida alla faccia del Campione del Mondo (Hayden) e Repsol e Honda pronti via. Ora dopo anni di piegamenti a 90° da parte di sponsor e casa, questi ultimi, "forse" si sono rotti i coglioni e hanno messo prima Dovizioso per far crescere una moto che non sia quella di "bimbino", e poi Stoner che doveva servire da "elettrostimolatore" per Pedrosa e invece (povero Suppo che casino!!) si è rivelato vincente subito. Però i piegamenti non sono finiti, Marquez non ha un portafoglio di sponsor ricco come quello di Puig (in grado di vendere una nsr per l'ultimo ritrovato dei prototipi..), quindi il ragazzino arrembante dovrà ancora attendere, potrebbe vincere in moto2 ma il "culo" e la moto "superiore" non bastano (oggi Iannone lo ha umiliato!!!). La stronzata su Zarco è tipica di chi si sente padrone del vapore, tutti i piloti ispanici sanno benissimo che giocano in casa e quindi si permettono di dire e fare tutto cio che gli pare... Quello che alcuni "abitanti" del Forum non riescono a capire è che Rossi sta veramente sui coglioni ai dirigenti Dorna!! Come gli stava sui coglioni Biaggi, hanno osato contraddire mamma Honda, nel caso di Rossi ha umiliato e bastonato Gibernau (Honda per seguirlo ha totalmente abbandonato il team Repsol..Movistar pagava mooolto di più), poi Pedrosa (che non è mai stato in grado nemmeno di affiancarlo in staccata!!), poi è toccato a quel pirla di Lorenzo.. che ha vinto un titolo per culo!!! Quest'anno è già verso la parabola discendente... Quindi sempre per matematica 2+2 fa sempre 4... FUORI GLI SPAGNOLI DALLA DORNA, GIU LE MANI DALLA SBK. A) moto e pilota pesati assieme per avere lo stesso peso per tutti, come in F1. B) elettronica ridotta solo ai sistemi di sicurezza. C) carburanti uguali per tutti, nella quantità e qualità. D) più prove durante l'anno per i collaudi, Rossi anche con trenta sedute supplementari non avrebbe guadagnato che 3 decimi..quest'anno con ducati. E) cambiare gommista... fuori i Giapponesi dentro la Pirelli. Forse con queste modifiche più costruttori sarebbero interessati alla partecipazione al Mondiale... e in ultimo tariffe agevolate per il primo anno per i costruttori che non hanno mai partecipato alla MotoGP.
IO PREFERISCO LO SPETTACOLO... con tante case che danno tante possibilità a tutti...
