ecco r tempi della prima giornata,

I tempi finali

1. Rossi (Yamaha-Fiat) 2.01.411 (giri 15 di 54)
2. Stoner (Ducati-Marlboro) 2.01.902 (12 di 42)
3. Edwards (Yamaha-Monster) 2.01.932 (23 di 48)
4. Capirossi (Suzuki-Rizla) 2.02.102 (21 di 58)
5. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 2.02.165 (56 di 57)
6. Dovizioso (Honda-Repsol) 2.02.630 (18 di 51)
7. Hayden (Ducati-Marlboro) 2.02.792 (22 di 46)
8. Pedrosa (Honda-Repsol) 2.02.866 (50 di 52)
9. Kallio (Ducati-Pramac) 2.02.987 (70 di 70)
10. Barbera (Ducati-Aspar) 2.03.030 (57 di 59)
11. Espargarò (Ducati-Pramac) 2.03.133 (53 di 54)
12. Spies (Yamaha-Monster ) 2.03.142 (53 di 55)
13. De Puniet (Honda-LCR) 2.03.456 (52 di 62)
14. Bautista (Suzuki-Rizla) 2.03.558 (35 di 51)
15. Simoncelli (Honda-Gresini) 2.03.563 (19 di 54)
16. Melandri (Honda-Gresini) 2.03.609 (17 di 28)
17. Aoyama (Honda-Interwetten) 2.03.651 (40 di 66)
18. Yamaha T 2.05.732 (16 di 40)
19. Yamaha O 2.06.206 (25 di 36)

Si riaccendono i motori,il sangue torna a scaldarsi.Il lungo letargo è finito,presto la vita tornerà ad inondare il sottobosco degli appassionati.
Yamaha e il dottore in palla,la Honda ancora un cantiere in lavorazione,
Suzuki che soffre,Ducati sembra migliorata in guidabilità ma intanto Hayden si prende sempre 9 decimi.Che dire,si riparte da dove eravamo rimasti.
Credo che ci divertiremo...

e si, yamaha in gran forma, stoner che prende mezzo secondo per 2 giorni di fila sul giro secco secondo me sta a significare che devono trovare la quadratura giusta ma penso riusciranno in fretta, honda un pò in difficoltà spies alla fine è venuto fuori pure lui...
gli altri che dire; capirossi sempre al lavoro melandri torna finalmente su una moto "normale" simoncelli forse un pò pasticcione come suo solito

i tempi dell'ultimo giorno di prove.

1. Rossi (Yamaha-Fiat) 2.00.925 (20 di 32)
2. Stoner (Ducati-Marlboro) 2.01.320 (3 di 36)
3. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 2.01.680 (27 di 60)
4. Pedrosa (Honda-Repsol) 2.01.822 (46 di 50)
5. Spies (Yamaha-Monster) 2.02.266 (17 di 31)
6. Dovizioso (Honda-Repsol) 2.02.272 (46 di 56)
7. Edwards (Yamaha-Monster) 2.02.479 (38 di 42)
8. Hayden (Ducati-Marlboro) 2.02.493 (30 di 55)
9. Espargarò (Ducati-Pramac) 2.02.647 (30 di 33)
10. Capirossi (Suzuki-Rizla) 2.02.763 (25 di 48)
11. Melandri (Honda-Gresini) 2.02.810 (49 di 55)
12. Barberà (Ducati-Aspar) 2.03.032 (48 di 51)
13. De Puniet (Honda-LCR) 2.03.043 (30 di 48)
14. Aoyama (Honda-Interwetten) 2.03.195 (39 di 56)
15. Simoncelli (Honda-Gresini) 2.03.245 (49 di 49)
16. Bautista (Suzuki-Rizla) 2.03.274 (32 di 37)
17. Kallio (Ducati-Pramac) 2.03.359 (46 di 53)
18. Yamaha O 2.05.803 (23 di 29)
19. Yamaha T 2.06.621 (8 di 20)

Buon x Rossi che è già davanti ma di solito le Yamaha vanno forte in Malesia!Aspettiamo il Qatar dove da qualche anno a sta parte ci sono dei canguri volanti!

Ciao a tutti!... finalmente mi ero quasi dimenticato del Motomondiale... (scherzo!) Prima con meno sofisticazione tecnica non dicevano molto i test, ora secondo mè danno più l'idea di come sarà il prossimo campionato con tutta l'elettronica è rimasto tale come come l'anno scorso: Vale sempre da battere... (come da 15 anni fà, del resto) con i quattro contendenti al Titolo. Ciao!

io pero' aggiungerei oltre a fantastici 4 anche spies

Non per il titolo... per mè sarebbe un ottimo quinto a fine stagione... Poi può succedere di tutto in un campionato. Ciao!

rossi fa sul serio già dall'inizio quest'anno... siamo sicuri che ducati abbia fatto bene a cambiare tipologia di motore??? o forse è stoner che ha cambiato un pò mentalità e sta girando in maniera più razionale in funzione della gara? in casa honda invece per dovi iniziano a vedersi i primi risultati di un anno passato a dare indicazioni sullo sviluppo della moto e finalmente a iniziato a girare veramente forte

Certo che 2 test attaccati nella stessa pista.. bo! che si aspettavano che Rossi arrivasse 10°? vabbè contenti loro!