E' quasi certo che i nostri due piloti più forti restano fuori dal nazioni di quest'anno per un mancato accordo tra sponsor e Federazione. E' veramente frustante pensare che per una scritta in più o in meno su una maglia si penalizzi lo spettacolo e sopratutto si priva una nazione di schierare il meglio, come può accadere tutto ciò nel 2010? Sponsor da una parte e federazione dall'altra non possono impuntarsi in questo modo, e pensare che nell'ultma edizione solo la sfortuna ci ha privato di un sicuro successo davanti al delirio del pubblico di casa, e che abbiamo una squadra azzurra con Cairoli in testa smaniosa di ricambiare agli americani per di più a casa loro lo sgarbo patito l'anno scorso a Franciacorta. Auguriamoci che entro il 26 Settembre le parti trovino un accordo e che la squadra azzurra si presenta al cancelletto di partenza con i migliori uomini.
F O R Z A R A G A Z Z I

solo in Italia succedono queste cose ....

che scandalooo

hanno ragione a non farli partecipare. hanno pienamente ragione a chiedere che sia visibile il marchio della moto e squadra visto che pagano tutto loro

certo è scandaloso...non sono un esperto del cross però la fim certe volte non ci capisce una mazza e non riesce a mediare Cairoli è il Rossi del cross immaginatevi il ritorno mediatico di tale evento...è come organizzare un nazioni di velocità e non convocare Valentino....roba da pazzi

beh polso.. se proprio vogliamo mandare un pilota a rappresentare una nazione facciamo almeno in modo che questo pilota le paghi le tasse di stò paese ch'è chiamato a rappresentare

KTM Austria e Yamaha Europa, in data 6 agosto, hanno comunicato ufficialmente la non disponibilità dei due piloti per il Campionato del Mondo a Squadre che si disputerà il prossimo 26 settembre a Denver, negli Stati Uniti, non avendo accettato la proposta di mediazione della FMI di ospitare sulle maniche della maglia 4 marchi (2 relativi alla Industria e 2 relativi a sponsor del Team).
Il Progetto Maglia Azzurra, giunto ormai al sesto anno di vita, non prevede alcun altro vincolo che ostacoli l’inserimento di sponsor personali sulla divisa, poichè il restante abbigliamento da gara (pantaloni, stivali, guanti e casco), oltre le grafiche del motociclo, è libero da ogni tipo di obbligo.

Il comunicato della FMI è abbastanza duro nei confronti di questa vicenda. Il 7 luglio scorso Antonio Cairoli e David Philippaerts sono stati convocati per organizzare la partecipazione al prossimo Motocross delle Nazioni, nel quale avrebbero dovuto rispettare il progetto Maglia Azzurra. Una volta chiesta conferma alle case motociclistiche che li hanno sotto contratto, KTM e Yamaha Europe, è arrivato un secco NO. I due campioni non verranno resi disponibili per il Nazioni.
Con un velo di tristezza per tutta la vicenda, il CT Andrea Bartolini comunicherà i prossimi giorni le convocazioni definitive per la squadra azzurra. La certezza che il pilota di punta MX2 sarà Alessandro Lupino, mentre in MX1 e Open i due piloti saranno selezionati all’interno di un gruppo composto da: Davide Guarneri, Manuel Monni, Alex Salvini.

CON TUTTO IL RISPETTO PER LUPINO GUARNERI MONNI E SALVINI, A QUESTO PUNTO E' MEGLIO RESTARE A CASA

sarò pure ripetitivo ma hanno ragione le case. cavolo io li pago e do loro tutto anche le moto e voi non volete nemmeno mettere il mio nome? cazzo fanno bene a tenerli a casa. sicuramente dispiace ai piloti il non poter partecipare

Speriamo trovino presto un compromesso !!!!

Poco probabile che ne trovino uno. e cmq ha ragione Cipolla