cipolla ha scritto:
sinceramente nemmeno una la trovo la miglio e nessuna la peggiore. nel senso che ogni moto trovo che abbia il suo perchè.. magari è stata messa nel mercato nel momento sbagliato però nel tempo la rivaluto e magari mi piace anche. Ad esempio l'Aprilia Motò alla sua uscita non mi piaceva per niente ora mi piace e se ce l'avessi nel garage sarei felice. Poi forse sono io un po' particolare nel senso che se avessi soldi terrei dalla Ducati più pistaiola all'Harley..
credo che con le moto sia come la musica c'è chi ha un genere preferito e chi ascolta tutta la musica disponibile, con le moto io sarei così se potessi terrei tutto quello che c'è sul mercato
Io mi trovo nello stesso modo di pensare. Un evoluzione personale che prima mi faceva fazioso, cavalli , velocità , meglio cross che strada custom merde e scooter cessi...
Poi il tempo come per le donne che a 18 anni le vuoi (come ti dicono di desiderarle) magre con le tette, poi con gli anni anche un pò di carne attorno non solo non è male ma ci prendi gusto, o con la musica in cui a 20 se non è rock e non c'è un capellone che suona fa schifo poi nelgi anni si impara ad apprezzare i diversi colori, profumi, sapori, e sensazioni tattili della vita.
Oggi vedo con piacere un xl 500 d'epoca e credo che si è ricomprato la moto dei suoi vecchi sogni e ci va ai 50 al massimo è un grande perchè se ne frega.
Una harley ha oggi un suo perchè estetico e di puzza e di rumore.
E se hai un mono o DUCATI o un tmax o un ciao è perchè hai fatto una scelta di muoverti su due ruote. E se fai 20.000 km in un anno o fai 2 km con una r1 per andarci in ufficio ridendo anche ai 60 all'ora va bene.
Ed è vero che se ogni motociclista fosse libero avrebbe almeno 4 moto nel garage.
3 con un senso , una cross enduro, una stradale, un per tutti i giorni
ed una ... così solo perchè è fichissima.
