Io possiedo un carro: Kawasaki zr-7
750cc 4cil in linea a carburtori: nuda, bassa, lunga, pesante, morbida, elastica.
Non impenna ma spara già a 2500g/min in qualsiasi situazione anche con la 4a (in questo caso meglio se oltre 3000g/min); confort di marcia elevatissimo; se sbagli si riprende con una scalata a qualsiasi regime, non permette pericolosissimi lunghi e non imbarca mai troppo: derapa che è una meraviglia senza perdere la testa; sbilanciata nel baricentro esageratamente in avanti è confortevolissima anche col passeggero.
Importante è non superare mai i 140Km/h, anche se può molto di più non è strutturata per velocità elevate: perde aderenza (io personalmente mi sono imposto 150km/h se e solo se il rettilineo è lunghissimo...).
Attenzione! non mettere mai (o quasi) la 5a
Diciamo che è una moto per chi ha testa
