La Kawasaki ha voluto dare più muscoli alla nuova Z1000.
Ora ha una linea "tirata" e aggressiva, e assomiglia di più a una Superbike che a una naked.
Di fatto il telaio è simile a quello della ZX-10R. Il motore, sempre 4 cilindri in linea, è più compatto ma cresce a 1043cc. La sospensione posteriore è progressiva, mentre l'impianto frenante, con dischi a margherita, offre l'ABS come optional.

Che ne pensate?

Be', bella sì, ma un po' troppo "pompata", anche nel design preferivo la vecchia, più filante e pulita.

non mi piace troppo jappa e sembra uscita dai fumetti dei manga

Mi sà che dovremo abituarci a queste nuove linee MOLTO aggressive anche sulle naked

Come ho già detto nel commento dell' articolo, la scelta dei colori è un po' particolare. La sella pitonata la trovo piottosto pacchiana, e anche le altre livree non sono il massimo.
Se dovessi comprare una Kawa, vorrei che ci fosse il verde.
Gli scarichi sono migliorati ma rimangono bruttini.
Comunque la linea nel complesso non è male, ma se fossi interessato all' acquisto di una moto del genere punterei decisamente sul CB 1000 R.

Eh sì, purtroppo, ecco perchè mi piace il Monster...

Il mio cuore batte verde, però al momento mi piace ancora di più il modello vecchio del nuovo.

Ciao a tutti,
ultimamente mi trovo spesso a scrivere che è stato fatto un buon lavoro: la trovo migliorata nell'estetica ed avanzata nella parte tecnologica. Kawasaki ha portato a termine un ottimo progetto per questa nuova naked così come l'ha fatto per la Versys 2010.
Speriamo che anche sull'aspetto economico sia stato fatto un'altrettanto buon lavoro.

A presto.

Diego C.

P.S
Tengo a sottolineare che, al di la di ogni complimento legato al buon lavoro che stanno facendo diverse case costruttrici (... con l'età che avanza sto diventando di "bocca buona"...), la moto più bella in circolazione rimane ancora la gsx r xxx k8.

A mio parere troppa plasticosa e grossa, preferivo la vecchia....