Carlos Checa ha dominato le gare del Miller e di Misano in Superbike. Lo spagnolo del team Althea è in una forma incredibile e la sua Ducati è molto veloce. E' imbattibile quest'anno? Come mai la 1198, che dallo scorso anno non è quasi cambiata, quest'anno sta dominando?

La 1198 già nel 2009 aveva una superiorità tecnica rispetto alla concorrenza molto maggiore rispetto a quanta ne avesse nel 2008, anno in cui vinse il mondiale, ma era pilotata da un uno vero che risponde al nome di Troy Bayliss.
Purtroppo Haga e Fabrizio sono pippa e superpippa, due che appena sono sotto pressione se la fanno addosso, vi ricordo che Haga nel 2009 aveva a metà stagione 94 punti di vantaggio su Spies, e ha fatto di tutto per arrivare secondo ... ...
Due stagioni, 2009 e 2010, buttate al vento pur avendo una dotazione tecnica di primo livello.
Se vogliamo sta vivendo una situazione simile la Kawasaki, che seppur ha una dotazione tecnica che ancora non è al livello dei più forti, ha nei piloti il punto più debole!

I Rivali ci sono eccome e il primo fra tutti è il campione in carica Max Biaggi, che complice un po di sfortuna e sopratutto qualche errore, lo costringono ad inseguire e forse anzi quasi certamente non riuiscirà a colmare il gap dei punti che lo dividono da Checa che si trova meritatamente a dominare un campionato bellissimo!!

Da quando la superiorità Aprilia è stata ridimensionata, biaggi sbaglia un pò di più. Ma scrivere che sia già tagliato fuori mi pare troppo. Ha fatto due volte secondo in condizioni di salute non perfette e in definitiva è arrivato in volata con Carlos. Ci saranno gare più favorevoli alle 4 cilindri...

sono quasi d'accordo con COSPAZ , il gap lo potrebbe anche non colmarsi, perchè checa in stato di grazia, ma vi ricordo che una scivolata in prova l'ha fatta. quindi, se adesso gli fanno pensare e già sognaare al titolo penso che qualche errorino lo possa commettere anche lui. mi auguro di no perchè se no si perde tutto il gusto della rimonta di biaggi... però...

Primo la Ducati è cambiata, ha perso peso (e non è poco), secondo lo scorso anno Checa non aveva la Ducati ufficiale, terzo se non avesse rotto in due manche quando era in testa a Miller, il mondiale sarebbe stato alla sua portata anche lo scorso anno. Comunque i rivali ci sono sempre e le cose possono cambiare. Bayliss perse il mondiale contro Edwards quando aveva stradominato la prima parte del mondiale e nel 2009 Haga pareva avviato a vincere facile dopo un inizio sfolgorante poi, invece, si è perso.

Orripilante dare ad HAGA e FABRIZIO appellativi ridicoli.
Il giapponese ha scritto le più belle pagine della SBK, il titolo non è mai arrivato, ma non ne ha diminuito il valore, ora il peso di tanti momenti belli si sta facendo sentire.
Al pilota Romano invece è stata data forse una dimensione diversa delle sue capacità, ma non dimenticate il campanilismo, di piloti Italiani in SBK proprio pochi con l'organizzatore delle gare di origini Romane.
La forza di Checa risiede nella concentrazione della Ducati su un solo pilota, tutta una Factory su un pilota "NON UFFICIALE", la moto gli è stata cucita perfettamente addosso.
MAX fa' il suo dovere dare il massimo a ogni gara, ma rimane sempre lo stesso con le sue debolezze e le sue sfortune.
Da Italiano ho fiducia nel corsaro.

Alla prima domanda rispondo e spero proprio di no, perchè senno andiamo a finire come in moto gp, cioè che al posto di guardare la gara ci facciamo una bella dormitina.... La seconda domanda la girerei ad un certo Haga e un certo fabrizio...... Mah comunque senza dubbio in Sbk non c'è nessuno in forma come Checa, secondo me è questo che fa la differenza....

checa quest'anno è micidiale, le pirelli stanno avvantagiando la ducati (l'anno scorso a biaggi è stata ritirata una copertura xchè con quella aveva vinto 4 gare....beh checa ne ha vinte 6 ma la gomma non la ritirano.....), la ducati non si è fermata nello sviluppo quindi quella è una moto ufficiale.Poi a me piacerebbe che tutte le SBK non adottino niente dalla GP, elettronica o sospensioni.....flammini dovrebbe vietare il travaso di tecnologia tra motogp e sbk...

sono d'accordo con l'intervento di rainey, quando Max vinceva hanno tolto la gomma 516 dopo 4 gare, ora Checa, che da parte sua non spreca le opportunità, continua a vincere e non c'è nulla di stano. leggete il la comparazione dei risultati anno 2010/2011 su motosprint 24 a pag. 60.
ogni commento è superfluo.
Poi è comprensibile che Max, sul filo del rasoio, qualche errore lo commetta.
Complimenti a Melandri, che dopo tante parole buttate a caso contro Max qualcosa di giusto l'ha detto: "la pole di aragon è venuta anche grazie a Max" . !!!!!!!!